卡罗拉一门多杰，除了有燃油版 普通混动还有插电混动，今天就说说这台加油都怕过期的卡罗拉双擎e+
卡罗拉双擎e+是一台插电式混动轿车，敲黑板划重点，插电式 混动 ，说明这是一台能靠纯电动，也能靠燃油，混动嘛二者协同工作也是丰田的混动系统的优势，纯电模式下续航55公里，最高时速可以达到120km/小时，混动续航930公里，百公里4.3l的油耗，讲真的真怕加油都过期，早在2011年日本本土就已经开始生产使用插电式混动的汽车了，随着国内的排挡标准，以及上牌的要求，2019年可插电的卡罗拉双擎e+也终于国产了，秉承着丰田的高耐用性以及成熟的混动技术以及可以上绿牌，不限行不限号的先天优势，可以说是不少想买车不能落牌车主的读音了
独特设计的全新中网，跟紫色的装饰条，都代表这台卡罗拉不一般
全系标配led大灯 led雾灯 led尾灯 可以说是诚意满满
特有的棕色内饰，标配多功能方向盘，电子档杆，一键启动天窗，都是很实用的配置
虽然电池侵占了后备箱的空间，但是还是保留了随车工具跟备胎，这点值得表扬
1.8l自然吸气的发动机搭配丰田混动技术，左加油右充电，保证千里无忧，丰田出品可能不完美，但绝对不会差，相同价位，卡罗拉双擎e+也给了消费者更多的选择
